भारत का सबसे लंबे पुल
पुल एक ऐसी इमारत है जिसे किसी भौतिक रुकावट, जैसे कि पानी का भंडार, घाटी या सड़क, को रोकने के लिए उसके नीचे के रास्ते को अवरुद्ध किए बिना बनाया जाता है ताकि बाधा पर पहुंच प्रदान की जा सके। भारत को कई नदियों वाले देश के रूप में जाना जाता है और नदियों से उत्पन्न सभी चुनौतियों से निपटने के लिए हमने कई पुलों का निर्माण किया है। उनमें से कुछ सड़कें हैं, कुछ रेल-सड़क संयोजन हैं, और कई भारतीय इंजीनियरों के अविश्वसनीय कार्य हैं। भारत दुनिया के कुछ शीर्ष रेलवे पुलों और पानी पर पुलों के सर्वोत्तम निर्माणों का घर है। पुलों को देश के बुनियादी ढांचे का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा माना जाता है। जब दो स्थान संयुक्त होते हैं जो आर्थिक रूप से पूरक होते हैं, तो नकदी प्रवाह बढ़ जाता है।
भारत के सबसे लंबे पुल की सूची
1. ढोला सदिया पुल
भूपेन हजारिका सेतु ढोला सदिया पुल का दूसरा नाम है। ढोला सदिया पुल, जो महान ब्रह्मपुत्र तक फैला है, अब भारत में पानी के ऊपर सबसे लंबा पुल है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने जिस 9.15 किलोमीटर लंबे पुल का उद्घाटन किया, वह असम और अरुणाचल प्रदेश को जोड़ता है। इससे असम और अरुणाचल प्रदेश के बीच यात्रा पांच घंटे और 165 किलोमीटर कम हो जाती है।
2. दिबांग नदी पुल
सिकांग ब्रिज दिबांग नदी का दूसरा नाम है। महात्मा गांधी सेतु और भूपेन हजारिका सेतु क्रमशः भारत के सबसे लंबे सड़क पुल हैं, और दोनों अरुणाचल प्रदेश में दिबांग नदी पर बने हैं। इसकी लंबाई 6.2 किमी है। यह रणनीतिक कारणों से एक महत्वपूर्ण पुल है क्योंकि यह भारतीय सेना को चीनी सीमा तक तुरंत पहुंचने की अनुमति देता है।
3. महात्मा गांधी सेतु
नेल्सन गांधी सेतु पुल, जो दक्षिण में पटना को हाजीपुर से जोड़ने के लिए गंगा को पार करता था, पूरे भारत में तीसरा सबसे लंबा था। राज्य में पर्यटकों के लिए मुख्य आकर्षणों में से एक नदी पुल है जो 5750 मीटर लंबा है। 1982 में, इसे तत्कालीन प्रधान मंत्री इंदिरा गांधी द्वारा खोला गया था। दिबांग ब्रिज के उद्घाटन से पहले यह लंबे समय तक सबसे लंबा ब्रिज था।
4. बांद्रा वर्ली सी लिंक
भारत में पानी पर चौथा सबसे लंबा पुल बांद्रा वर्ली सी लिंक है, जिसे राजीव गांधी सी लिंक के नाम से भी जाना जाता है। इसका निर्माण भारत में कुशलतापूर्वक किया गया था। बांद्रा वर्ली सी लिंक एक पुल है जो दक्षिण मुंबई में वर्ली को मुंबई के पश्चिमी उपनगरों में बांद्रा से जोड़ता है। इसके दोनों तरफ प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट स्टील वायाडक्ट्स हैं और यह एक केबल-स्टे ब्रिज है। प्रस्तावित वेस्टर्न फ्रीवे के एक खंड में 5.57 फुट लंबे पुल शामिल हैं।
5. बोगीबील ब्रिज
असम में, ब्रह्मपुत्र नदी को बोगीबील पुल से पार किया जाता है, जो धेमाजी और डिब्रूगढ़ जिलों को जोड़ता है। 4.94 किमी लंबा बोगीबील नदी पुल भारत का सबसे लंबा रेल/सड़क पुल है। यह भारत का पहला पुल है जिसमें पूरी तरह से वेल्डेड स्टील कंक्रीट सपोर्ट बीम हैं जो 7 रिक्टर तीव्रता तक के भूकंप का प्रतिरोध कर सकते हैं, क्योंकि यह भूकंप-प्रवण क्षेत्र में स्थित है। यह एशिया का दूसरा सबसे लंबा रेल-सड़क पुल है और इसका परिचालन जीवन 120 साल है।